Надад өөр мэдрэмж, хандлага төрүүлж болно.
Намайг бие болон сэтгэлийн сорилт хүлээнэ.
Би замд дураараа амрахгүй, зогсохгүй.
Надад ямар ч эрсдэл учирч болно.
Оролцох шийдвэрийг би өөрөө л гаргасан.
Би өөрийгөө хамгаалж, хооллож, тээвэрлэнэ.
Нэр хүнд олох, бусадтай өрсөлдөх талбар биш.
Бусдын сайн, муу жийх нь надад хүртээлгүй.
Нас, ажил мэргэжил, алдар цуу хамаагүй.
Өөрийнхөө тухай ярих нь сонин бус.
Бусдын тухай мэдэх шаардлагагүй.
Клубийн дүрмийг ёсчлон дагана.
ОРШИЛ
Тэр жилийн намар буюу 2017 оны 9 сард группийн гишүүн Ч.Мажигсүрэн, Э.Уянга бид гурав унадаг дугуйгаа автомашинд ачаад, эрхэм нэг андынхаа далд нэгэн хүслийг гүйцээх зорилго өвөрлөн өглөө эрт энэ чиглэл рүү гарч билээ.
Нартай цэлмэг маш сайхан өдөр байлаа. Батсүмбэр сумын төвөөр орж, Шинэ булгын даваа даван, Өлгий голын адаг хүрч, дээш өгсөн Итэм, Нэмэхийн даваа даван саадгүй явсаар Нэмэх, Чулуутын голын бэлчир хүрч, гарамаар голоо гарч хоноод маргааш нь буцаж байлаа. Эвдэрхий хэдэн жижиг модон гүүр гарах гэж л машинаасаа бууж байсан. Байгалийн сайхан, замын нөхцөл тун таатай байсан тул энэ чиглэлд унадаг дугуйгаар аялана гэсэн мөрөөдөл өвөрлөн, ярьж явсан өдрөөс хойш даруй 4 жил гаруй хугацаа өнгөрчээ.
6 сарын 3 өдөр, Пүрэв гариг
Тиймээ, дөрвөн жилийн өмнөх бид гурвын мөрөөдөл биелсэн юм. Гэхдээ... Аяллын бэлтгэл төлөвлөгөө хийхдээ, дээрхи чиглэлээр жийж, бүр цаашаа Естий рашаан хүрч, буцахдаа Хагийн Хар нуураар орж Тэрэлж хүртэл аялана гэсэн үндсэн А төлөвлөгөө боловсруулж, мөн уламжлалт нөөц В, С төлөвлөгөө зохиож, багийн хамт олондоо танилцуулан өглөө эрт Батсүмбэр сумаас аяллын замдаа гарч билээ. Манай багийнхан урьд өдрийн (6 сар 2 өдөр) орой Батсүмбэр суманд цугларч, зочид буудал хоносон билээ. Манай баг 8 хүн (3 бүсгүй)-тэй байв.
Тэнгэр хангай ёстой л зуны улиралаа бидэнд илгээсэн өдөр байв. Баянбуурал амралтын урд сугаар жалга өгсөн Тэрэгтийн даваа даваж уруудан Шатанг голыг гарч, Өлийн даваа өгсөн давж Өлгий голын хөндий уруудан явсаар голоо хуучин гарамаар гарч үндсэн замтайгаа нийлэв. Итэмийн давааны 30 км сунагар өгсүүрт зогсолтгүй жийсээр, даваа ойртсоор ... Замын байдал муудаж эхлэв. Шавар бүхий мөн том ачааны машины ухсан гүн ховил бүхий нүх их болжээ. Тэр жил өгсөж байсан зам маань мөн боловч их өөрчлөгдсөн байв.
Аяллын ахлагчийн хувьд багаа хаана отоглох тал дээр бодож явлаа. Давааны оройн хэсэг рүү нэгэнт орчихвол хавчигдмал уулын замд отоглох аргагүй. Даваа уруудвал Нэмэхийн даваа хүрэх бутлаг, торлог, гол ус, шавар бүхий хөндийд бас отоглоход төвөгтэй болчихно. Гэнэт л шийдвэр гарлаа, 16.00 цаг гээд Итэмийн даваа хүрэхээс 4 орчим км зайд багаа буулгав.
6 сарын 4 өдөр, Баасан гариг
Өглөө тэнгэр цэлмэг, халуун өдөр болох төлөвтэй. Олон хоногийн аялалд анх оролцож буй гишүүд маань бага зэрэг наранд түлэгдэж, ханцуйтай хувцаснаас салдаггүй дугуйчдын нууцыг ойлгов. Итэмийн давааны огцом өгсүүр бүхий чулуутай замаар зүтгэн даваж, цааш уруудан Нэмэхийн давааны шавартай замтай ноцолдсоор байгаад давлаа. Замын байдал эрс муудаж дайн тулалдааны талбар дундуур явж буй аятай санагдаж байв.
Өнгөрсөн жилийн өнтэй самарын жилийн үр уршиг одоо ч гэсэн тэр аглаг хангайд амь бөхтэй байсаар байгааг нүдээр харав. Зургаан дугуйтай хүчирхэг Зил 131 автомашины мөрүүд замыг ухан гүн ховил үүсгэн, уулнаас буух горхи ус түүгээр урсан нуранги жалга үүсгэсэн байв. Унадаг дугуй жийх өчүүхэн ч зай энэ замд алга байсан. Нэмэхийн даваа уруудах эхний эргэлт дээр хоёр том автомашинтай 20-иод хүн отоглжээ.
6 сарын 5 өдөр, Бямба гариг
Халуун өдөр болох төлөвтэй. Хар мод, хусан ойд хоноглосон бид өглөө 7.30 цагт замдаа гарав. Естий рашаан хүрэх аргагүй болсон тул С төлөвлөгөө ёсоор бид одоо ирсэн замаараа буцах ёстой. Итэмийн даваа, Нэмэхийн давааны зам нь социализмын үед уулнаас мод олзворлох зорилгоор тавигдсан зам тул өөд, уруу газрын уналтыг тун ч нямбай тооцоолон барьсан инженерийн ухааныг бишрэн жийж явсан юм. Учир нь эдгээр давааны замд уруудаж, өгсөж жийж байгаа нь тэр бүр мэдэгдэхгүй. Харин ч эсрэгээр Нэмэхийн даваа руу өгсөх замыг уруудахаасаа бага цаг зарцуулан жийсэн юм. Мэдээж, давааны орой ойртох зайд огцом өгсүүр гарч ирдэг л дээ. Гэхдээ л маш гайхалтай барьсан зам гэдгийг дахин онцолж дурьдахыг хүснэ.
6 сарын 6 өдөр, Ням гариг
Үүрээр шивэрээ бороо майхан зөөлөн тогшино. Тэнгэр бүрхэг байв. Баруун талаас тэнгэрийн хаяа онгойж харагдав. Мөн хөхөө шувуу цовоо донгодох нь бороо зогсохын шинж байдагсан. Ачаалаад хөдөллөө. Таталтгүй явсаар Нэмэхийн даваа, Итэмийн даваагаа нэг амьсгаагаар давчихлаа. Хурц наргүй сэвшээ салхитай аялахад тун тохиромжтой өдөр байв. Өлгий голын айлууд хүртэл жирийтэл уруудсаар, тэр эрчээрээ Өлгий голын адаг хүрч голоо гаран, Хараа гол өгсөн төмөр зам дагасан замаар махийтал зүтгэсээр Хар модон даваагаар даваж, араас түрэх салхины ачаар нисэн нисэн жийсээр Батсүмбэр сумын төв дээр 19.00 цагт ирлээ.
ДҮГНЭЛТ
1. Нийгэм түргэн өөрчлөгдөж байна. Ялангуяа аяллын замын байдал сайжирч эсвэл муудаж, мөн урьд явж байсан замууд хаагдах гэх мэт. Иймээс аяллын замыг урьдчилан танадах судалгааны аялал эргэн ирэх шаардлагатай байгааг энэ удаагийн аялал бидэнд харуулав.
Тус аяллын үеэр дараах нэр бүхий гишүүд бахархлын тэмдгийн болзол биелүүлжээ.
Нэр | Тэмдэг | Болзол биелүүлсэн байдал |
---|---|---|
С.Мөнхбат | Умард өмнөд 1259 км цэнхэр тэмдэг | 1394 км |
Д.Жамъяндорж | Умард өмнөд 1259 км цэнхэр тэмдэг | 1279 км |